MÁV Zrt.-alkalmazotti értékelés itt: Kecskemét

5 értékelést találtunk a keresésnek megfelelően Mind a(z) 42 értékelés megtekintése
2,0
Munka és magánélet aránya
Bérezés/juttatások
Munkahelyi biztonság/Előrelépés
Vezetőség
Munkahelyi kultúra
15.-ös fizetési besorolástól kényelmes, alatta maximális kizsákmányolás alulfizetett dolgozók
technológus (Volt alkalmazott) –  Kecskemét2018, április 4.
Végigolvasva a értékeléseket, sajnos az 5-ös osztályzatot adók már nem dolgoznak itt! Ha ilyen kiváló a munkahely miért nem maradtak?
A kecskeméti közmunkás SAP elszámoló munkakör tényleg aranybánya, a két maréknyi közmunkást 1 költséghelyre elszámolni két főnek tényleg mesés állás. De bezzeg egy emelettel feljebb és a másik épületben több száz dolgozót századóra pontossággal végighazudni több tucat költséghelyre az már valami.Mit látot ön a SAP folyamokból drága asszonyom? 0,01 % -ot! az valóban jó állás 2 embernek elszámolni 27-et egy költségre! Napi 20 perc aki ért hozzá! a többi cigaretta, internet, újság stb. A 2/3 bérért meg dolgoznak a vonalon fagyban hőségben , esőben hóesésben, hogy menjen a vonat! A hozzáértők pályástól az informatikusig a magánvasúton nagyon megbecsült állásra váltottak.
A vezetőség halmozza a fizetést, ők vannak a nyugdíjpéztár élén, és más jól fizető helyeken is.
Pro érvek
200 ezer VBKJ
Kontra érvek
Egészség károsító munkahely, privatizált gyógyüdülők, kórházak, megszűnt korengedményes nyugdíj.
Hasznos volt ez az értékelés?Igen 48Nem 1Jelentés
5,0
Munka és magánélet aránya
Bérezés/juttatások
Munkahelyi biztonság/Előrelépés
Vezetőség
Munkahelyi kultúra
Kellemes , érdekes, pozitív munkahely
Közfoglalkoztatási Területi Adminisztrátor (Jelenlegi alkalmazott) –  Kecskemét2017, szeptember 11.
Sokat tanultam az itt töltött időről a MÁV Zrt-nél.
Érdekes , jó kihívású az SAP rendszerben dolgozni. Humán folyamatokba sikeresen bele láttam.
Hasznos volt ez az értékelés?Igen 3Nem 42Jelentés
1,0
Munka és magánélet aránya
Bérezés/juttatások
Munkahelyi biztonság/Előrelépés
Vezetőség
Munkahelyi kultúra
Az összeomlás szélén álló, felelőtlenül költekező "szocialista" cég.
Jármű műszerész (Jelenlegi alkalmazott) –  Kecskemét2017, augusztus 18.
Értelmetlen milliárdos "fejlesztések" INKA 3 milliárd, JÉ projekt 1,7 milliárd,KÖFI 16 milliárd. Amely beruházások sohasem térülnek meg.
A nagy nehezen átadott JÉ projekt kalauz gépei a gyenge térerő miatt hosszú Km -erek alatt nem használhatók, a kalauz a régi módszerrel tollal kezeli a jegyet.Az INKA SAP része csak az adminisztrációs többlettel számtalan túlórával működik??
Több bérelt személygépkocsi, mint mozdony!!A kritikus munkaerő hiányt a 35 ezres fejpénz sem oldja meg! Míg nyugdíj előtt 30 hónappal, 21 hónapra járó járulékokkal 10 milliós végkielégítéssel
távozó IT.szakember helyett napi 135 Km-ről bérelt gépkocsival
járó kolléga napi 2 óra utazással látja el az átszervezésés takarékosság miatt megszüntetett kirendeltséget, addig miről beszéljünk.Az utasok koszos állandóan késő vonatokon kénytelenek utazni,a dolgozók a megszüntetett laktanya szobák, üzemi konyhák,
MÁV egészségügy hátrányait szenvedik, nevetséges bérért.
Az ÚJ bértáblázat szerint egy -20 +40 fokban dolgozó járműszerelő
25 év után 195 ezres Br bérért teszi tönkre magát. Nem véletlen a szájk készülődés.
Pro érvek
200 ezres Cafetéria
Kontra érvek
Kevés fizetés, iszonyú munkakörülmények, sok oktatás vizsga
Hasznos volt ez az értékelés?Igen 57NemJelentés
2,0
Munka és magánélet aránya
Bérezés/juttatások
Munkahelyi biztonság/Előrelépés
Vezetőség
Munkahelyi kultúra
Brutálisan alacsony fizetés a"dolgozóknak", brutálisan magas fizetés a "fönöki" állásokban.
műszerész (Jelenlegi alkalmazott) –  Kecskemét2017, július 30.
Elnyomott kizsákmányolt dolgozók, nagyon rossz munkakörülményekkel. Szenes kályhás fűtés, lavórban kézmosás kannából hozott víz!!. Értelmetlen oktatások vizsgák(pld Szegeden az Osztrák villamos vontatás érintésvédelmemből, Lakiteleken a felső vezeték baleset védelméből sés tb.A kiszervezett emberek minimálbérért (takarítók stb) Gazdaságos átszervezés az informatika műszerész Szegedről cserél ventilátort Lakiteleken, bár Szolnokon is van műszerész! persze bérelt gépkocsival 100 Ft+ÁFA km díj + 5000 Ft+ ÁFA Javítás ezért alacsony a fizetés és kritikán aluli a szolgáltatás. Jó gépkocsival 1 ember is utazik a vonatjegy árán!
Pro érvek
szabadjegy már akinek, mert a szolgáltatók már nem kapnak
Kontra érvek
kevés fizetés, éjjel nappali munka, sok értelmetlen oktatás vizsga, rossz munkakörülmények
Hasznos volt ez az értékelés?Igen 55Nem 1Jelentés

Tekintsen meg MÁV Zrt. további értékelést

Esetleg próbálja meg ezt:

Céges oldal igénylése

Szeretnéd megtudni milyen itt dolgozni?

Érdekel, hogy milyenek a munkafeltételek vagy a felvételi folyamat itt: MÁV Zrt.? Közösségünk szívesen segítségedre lesz.

Kérdésem van

Átfogó minősítés

2,6
42 értékelés alapján
57
45
35
215
110

Értékelések kategória szerint

2,6Munka/magánélet egyensúlya
2,6Bérezés/juttatások
2,4Munkahelyi biztonság/Előrelépés
2,2Vezetőség
2,2Céges kultúra

MÁV Zrt. - értékelések munkakör szerint